ACCASTILLAGE

 

Nous vous proposons un large choix de matériel adaptable à tous vos besoins.

En fonction de votre programme de navigation nous vous conseillerons sur le choix de la gamme et de la marque du matériel qui sera le plus adapté à vos critères.

Contactez nous pour trouver la solution de plan de pont qui vous convient.

CORDAGES

 

Nous disposons d’un large choix de cordages de différentes technologies :

- Standard polyester préetiré

- Technique : dyneema SK 75, vectran, kevlar et aramides

- Traditionnel : 3 torons chanvre ou polyester aspect chanvre, cordage classique blanc

- Amarrage

 

Selon votre besoin nous réalisons des travaux de matelotage sur ces cordages :

- Epissures

- Surgainage, sous-gainage, dégainage.

- Réduction de diamètre

- Epissure sans fin….

GREEMENTS

 

Nous sertissons tout type de câbles avec un large choix de terminaisons possibles, sélectionnées parmi plusieurs fournisseurs de qualité reconnus depuis des années dans le nautisme.

Nous pouvons refaire votre gréement à l’identique ou le faire évoluer sur mesure selon vos envies.

Ci-dessous les différents types de câbles et d’embouts standard ainsi que la méthode de prise de cotes.

Nous proposons aussi des solutions de gréements textiles : pataras, bastaques, étai….

MÂTS & BÔMES

 

Nous fournissons des mats, bomes et accastillage de mat pour tout types de bateau de série ou à l’unité, tant en remplacement d’un ancien mat qu’en fourniture sur une construction neuve.

Afin de répondre au mieux à votre projet, nous vous proposons plusieurs solutions en fourniture de gréements :

- Mâts fabriqués à l’unité sur mesure pour projets spéciaux

- Mâts de série ( Zspars, Performance spars, Maréchal Mats)

- Mâts en carbone autoclave

 

En fonction de votre projet, nous faisons une prise en charge complète jusqu’à livraison et pose « prêt à naviguer » ou une livraison simple sur le lieu de votre choix grâce à notre remorque spécifique au transport de mat.

ENROULEURS & SYSTEME FULLBATTEN

 

ENROULEURS

Il existe plusieurs types d’enroulement :

- Système classique avec tambour au dessus du pont

- Système avec tambour sous le pont spécifique à certains bateaux

- Système avec tambour démontable

- Système d’emmagasineur pour gennacker ou trinquette mais qui ne permet pas la réduction partielle.

 

Parmi les marques que nous représentons, vous pourrez trouver la solution qui vous convient.

Nous pouvons vous réaliser sur mesure le changement de l’enrouleur et l’adaptation de votre voile existante si besoin.

 

SYSTEME FULLBATTEN

Système de rail et chariot de mât à billes pour faciliter l’envoi et l’affalage de la grand voile et qui permet d’avoir une voile entièrement lattée.

Associé avec un système de prise de ris rapide, la réduction de voilure devient alors un plaisir.

TANGONS & BOUTS DEHORS

 

TANGONS

Nous réalisons des tangons aluminium et carbone sur mesure.

 

ALUMINIUM

Diamètre 45, 50, 60, 70, 80, 100, 120 Tubes et embout anodisé, pantoires textiles

CARBONE

- Diamètre calculé en fonction du poids du bateau, surface de spi et longueur de tangon

- Tube réalisé en autoclave

- Protection kevlar contre l’étai

- Embout composite Forespar sure bague de diminution tournée

- Système de pantoire dynaste rétractable au repos facilitant la manipulation lors des empannages et pour le stockage.

 

BOUTS DEHORS

Chaque bateau étant différent, nous réalisons des bouts dehors sur mesure, fixes ou rétractables, en aluminium ou en carbone.

L’avantage du sur mesure permet de parfaitement s’adapter à l’ergonomie du pont, de la baille à mouillage, déport du tambour d’enrouleur, et du passage de l’ancre dans le davier.

ETAI LARGABLE

 

L’élément de sécurité….

Nous proposons 3 kits d’étais largables simples d’utilisation :

- Système rapide à levier Acmo

- Système de tension à cliquet Wichard

- Système par emmagasineur sur drisse moufflée.

Nous assurons conseils, étude et pose.

VERIFICATION & REVISION DE GREEMENT

 

La moyenne d’age des bateaux étant d’environ 20 ans, il est important de l'entretenir.

La solution  préalable est la vérification de gréement que les assurances et experts maritimes conseillent de plus en plus.

Nous vous proposons une visite de votre bateau avec un contrôle de toutes les pièces composant l’ensemble mat et gréement aussi bien en l’air que sur le pont….

Cette vérification  s’effectue bateau maté ou démâté.

Nous rapportons le résultat sur un rapport détaillé pièce par pièce dont nous gardons un exemplaire dans nos archives.

En fonction de l’état de  votre gréement, nous vous proposerons si besoin un devis de réfection.